Cylinderek hamulcowy, BWC221 • TRW • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » BWC221 trw

Cylinderek hamulcowy BWC221 TRW

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

BWC221

dostawca:

TRW

Ograniczenia producenta TOKICO
Średnica [mm] 17,5
Materiał Żeliwo
parzyste numery artykułów BWC220
nr EAN 3322937121540

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy BWC221 TRW

    Cylinderek hamulcowy tył P pasuje do: TOYOTA COROLLA, PASEO, RAUM, SPRINTER CARIB, STARLET, TERCEL 1.3-2.0D 07.92-04.03
    numery OEM:
    TOYOTA      47550-02030
    TOYOTA      47550-12090
    TOYOTA      47550-16060
    HOLDEN      4755012090
    zamienniki:
    J3242000
    brak
    HERTH+BUSS JAKOPARTS
    0 986 AB8 003
    brak
    BOSCH
    J3242048
    brak
    HERTH+BUSS JAKOPARTS
    FHW4092
    brak
    FERODO
    R17061.2.1
    brak
    FTE automotive GmbH
    3382
    brak
    Car S.p.A (InterCar)
    ADT34434
    brak
    BLUE PRINT
    5003221
    brak
    GIRLING

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy BWC221 TRW w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy BWC221 TRW:

    JANUSZ, LEGNICA
    2019-11-03
     5/5
    cylinderek zgodny z opisem i dobrej jakości
    MARCIN, GARDNA WIELKA
    2020-02-10
     5/5
    Kupiłem BWF319 w tym sklepie najlepsza cena na rynku
    JANUSZ, LEGNICA
    2019-11-03
     5/5
    cylinderek zgodny z opisem i dobrej jakości
    Marek, Siedlce
    2021-06-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    zobacz instrukcję montażu BWC221zobacz instrukcję montażu BWC221

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.