Zacisk hamulca BHW275E TRW
206.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (12 ocen)
numer części:
BHW275E
dostawca:
TRW
| Ograniczenia producenta | ATE |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść |
| Materiał | Żeliwo |
| Średnica [mm] | 54 |
| parzyste numery artykułów | BHW276E |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Przestrzegać danych technicznych | |
| nr EAN | 3322937296255 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca BHW275E TRW
Koszt kaucji: 158.67 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Zacisk hamulca tarczowego przód L (profesjonalnie regenerowany) pasuje do: AUDI A3, TT SEAT IBIZA III, LEON, TOLEDO II SKODA OCTAVIA I VW BORA, BORA I, GOLF III, GOLF IV 1.4-3.2 06.91-12.13
Zacisk hamulca BHW275E ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Zacisk hamulca BHW275E producenta TRW
VOLKSWAGEN
1J0615105AE, 1J0615123B, 1J0615123C, 1J0615123D, 3A0615123, 3A0615123A, 8L0615123, 8N0615123
AUDI
1J0615105AE, 1J0615123B, 1J0615123C, 1J0615123D, 3A0615123, 3A0615123A, 8L0615123, 8N0615123
SKODA
1J0615105AE, 1J0615123B, 1U0615123, 3A0615123, 3A0615123A
SEAT
1J0615105AE, 1J0615123B, 1J0615123D, 3A0615123, 3A0615123A, 8N0615123
numery OEM:
| AUDI | 1J0 615 105 AE | |
| AUDI | 1J0 615 123 B | |
| AUDI | 1J0 615 123 C | |
| AUDI | 1J0 615 123 D | |
| AUDI | 3A0 615 123 | |
| AUDI | 3A0 615 123 A | |
| AUDI | 8L0 615 123 | |
| AUDI | 8N0 615 123 | |
| SEAT | 1J0 615 105 AE | |
| SEAT | 1J0 615 123 B | |
| SEAT | 1J0 615 123 D | |
| SEAT | 3A0 615 123 | |
| SEAT | 3A0 615 123 A | |
| SEAT | 8N0 615 123 | |
| SKODA | 1J0 615 105 AE | |
| SKODA | 1J0 615 123 B | |
| SKODA | 1U0 615 123 | |
| SKODA | 3A0 615 123 | |
| SKODA | 3A0 615 123 A | |
| VOLKSWAGEN | 1J0 615 105 AE | |
| VOLKSWAGEN | 1J0 615 123 B | |
| VOLKSWAGEN | 1J0 615 123 C | |
| VOLKSWAGEN | 1J0 615 123 D | |
| VOLKSWAGEN | 3A0 615 123 | |
| VOLKSWAGEN | 3A0 615 123 A | |
| VOLKSWAGEN | 8L0 615 123 | |
| VOLKSWAGEN | 8N0 615 123 |
zamienniki:
0 986 471 923
brak
BOSCH
RS541323A0
brak
FTE automotive GmbH
RS541317A0
brak
FTE automotive GmbH
F 85 096
brak
BREMBO
Zastosowanie Zacisk hamulca BHW275E TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca BHW275E TRW:
Jan, Darłowo
2020-08-03
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Ryszard, Poznań
2020-05-02
★
★
★
★
★
4/5
Kupiłam SP8980 w tym sklepie wszystko przebiegło prawidłowo, dostawa do paczkomatu
Ireneusz, Bielsko-Biała
2019-10-24
★
★
★
★
★
5/5
BHS324 kupiłem na podstawie wyszukania w katalogu sklepu odbyło się bez problemów
opinia o zacisk hamulca BHS324 83
Dawid, Bielsko-Biała
2023-02-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca BHQ155E 83
Ireneusz, Bielsko-Biała
2019-10-24
★
★
★
★
★
5/5
Zawsze kupuję części trw i nigdy nie miałem z nimi problemów
opinia o zacisk hamulca BHS325 83
Krzysztof, Czlopa
2024-05-24
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
JAROSŁAW, Świebodzin
2020-08-20
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Czlopa
2024-05-24
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca BHN920 83
Jacek, Gdynia
2022-07-13
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, Rzeszów
2021-11-16
★
★
★
★
★
5/5
Bardzo dobre, dopasowane.
Paweł, Warszawa
2020-10-05
★
★
★
★
★
5/5
produkt wysokiej jakości, polecam
opinia o zacisk hamulca BHZ922E 83
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu