Zacisk hamulca, BHN251E • TRW • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » BHN251E trw

Zacisk hamulca BHN251E TRW

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (12 ocen)
numer części:

BHN251E

dostawca:

TRW

Ograniczenia producenta BENDIX
Typ zacisku hamulca Zacisk hamulcowy stały (2-tłoczkowy)
Materiał Żeliwo
Średnica 1 [mm] 38
parzyste numery artykułów BHN252E
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego 
Przestrzegać danych technicznych 
nr EAN 3322937231973

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca BHN251E TRW

    Koszt kaucji: 26.75 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Zacisk hamulca tarczowego tył L (fabrycznie regenerowany) pasuje do: MERCEDES 123 (C123), PAGODE (W113), S (C126), S (W108, W109), S (W116), S (W126), SL (C107), SL (R107) 2.3-4.5 01.66-06.91
    numery OEM:
    MERCEDES-BENZ      000 423 70 98
    MERCEDES-BENZ      000 423 72 98
    MERCEDES-BENZ      000 423 91 98
    MERCEDES-BENZ      A 000 423 70 98
    MERCEDES-BENZ      A 000 423 72 98
    MERCEDES-BENZ      A 000 423 91 98
    NumerProducentCena
    13.2381-8027.2ATEbrak
    8AC 355 382-511HELLAbrak
    8AN 355 440-411HELLAbrak
    530001A.B.S.brak
    ME6031GENERAL RICAMBIbrak
    F 50 008BREMBObrak
    F 50 010BREMBObrak
    38218000TEXTARbrak
    213315NKbrak
    QBS2611QUINTONbrak
    0 986 471 196BOSCHbrak
    DC70408DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    DC70378DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    RX38104A0FTE automotive GmbHbrak
    RS38104A0FTE automotive GmbHbrak
    LC2917DELPHIbrak
    LC1242DELPHIbrak
    RX3898197A0FTE automotive GmbHbrak

    Zastosowanie Zacisk hamulca BHN251E TRW w samochodach:

    Opinie Klientów o Zacisk hamulca BHN251E TRW:

    JAROSŁAW, Świebodzin
    2020-08-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Rzeszów
    2021-11-16
     5/5
    Bardzo dobre, dopasowane.
    Ryszard, Poznań
    2020-05-02
     4/5
    Kupiłam SP8980 w tym sklepie wszystko przebiegło prawidłowo, dostawa do paczkomatu
    Krzysztof, Czlopa
    2024-05-24
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jacek, Gdynia
    2022-07-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Paweł, Warszawa
    2020-10-05
     5/5
    produkt wysokiej jakości, polecam
    Paweł, Warszawa
    2020-10-05
     5/5
    Spoko
    Jan, Darłowo
    2020-08-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Dawid, Bielsko-Biała
    2023-02-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Czlopa
    2024-05-24
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Ireneusz, Bielsko-Biała
    2019-10-24
     5/5
    BHS324 kupiłem na podstawie wyszukania w katalogu sklepu odbyło się bez problemów
    Ireneusz, Bielsko-Biała
    2019-10-24
     5/5
    Zawsze kupuję części trw i nigdy nie miałem z nimi problemów
    zobacz instrukcję montażu BHN251Ezobacz instrukcję montażu BHN251E

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.