Pompa wodna, 07.19.261 • TRUCKTEC • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » 07.19.261 trucktec automotive gmbh

Pompa wodna 07.19.261 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

07.19.261

dla numeru OE 04L 121 011 EX
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez zintegrowanego regulatora
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez zintegrowanego styku wyłączającego
Tryb pracy mechaniczne

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 07.19.261 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH

    Pompa wodna 07.19.261 ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    Numery OE Pompa wodna 07.19.261 producenta TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH

    AUDI

    04L121011E, 04L121011EX, 04L121011H, 04L121011HX, 04L121011L, 04L121011V

    numery OEM:
    AUDI      04L 121 011 E
    AUDI      04L 121 011 EX
    AUDI      04L 121 011 H
    AUDI      04L 121 011 HX
    AUDI      04L 121 011 L
    AUDI      04L 121 011 V
    VAG      04L 121 011
    VAG      04L 121 011 X
    zamienniki:
    V10-16-0030
    brak
    VEMO

    Zastosowanie Pompa wodna 07.19.261 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.