Zestaw osłon, wał napędowy, 721 196 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » napęd koła, przeguby » osłona przegubu » 721 196 topran

Zestaw osłon, wał napędowy 721 196 TOPRAN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

721 196

dostawca:

TOPRAN

Strona zabudowy oś przednia, z lewej
Strona zabudowy Od strony koła
Wysokość [mm] 126
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 82
Zestaw pełny 
Strona zabudowy oś przednia, z prawej
Materiał osłony Termoplast

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 721 196 TOPRAN

    Osłona przegubu przód/zewnątrz (fi: 22/82) (dł.126) (kpl.) pasuje do: CITROEN BERLINGO, BERLINGO/MINIVAN, SAXO, XSARA, ZX; PEUGEOT 106 I, 106 II, 205 II, 306, PARTNER 1.1-2.0 10.87-10.08
    numery OEM:
    CITROËN      3293 05
    CITROËN      3293 05S
    PEUGEOT      3293 05
    PEUGEOT      3293 05S
    NumerProducentCena
    7245BIRTHbrak
    11-14 495 0009MEYLE Productsbrak
    QJB2750QUINTONbrak
    755912RUVILLE/FAGbrak
    13-0319KAGERbrak
    13-0318KAGERbrak
    2933053SASICbrak
    62 91 7792SWAG Autoteile GmbHbrak
    17792FEBI BILSTEINbrak
    62 91 7793SWAG Autoteile GmbHbrak
    VKJP 1120SKFbrak
    MK-813280OPTIMALbrak

    Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 721 196 TOPRAN w samochodach:

    Osłona przegubu


    W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.

    Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.

    Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.