Czujnik, prędkość obrotowa koła, 701 464 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) Volkswagen KARMANN GHIA kabriolet (14, 34) 1500 (1964-1974) 39km » 701 464 topran

Czujnik, prędkość obrotowa koła 701 464 TOPRAN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

701 464

dostawca:

TOPRAN

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś tylna strona prawa
parzyste numery artykułów701 463
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz przewodem
Dynamika hamowania/jazdydla pojazdów z ABS
Długość [mm]1673

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Czujnik, prędkość obrotowa koła 701 464 TOPRAN

    Czujnik ABS tył P pasuje do: RENAULT CLIO II, CLIO II/HATCHBACK, THALIA I, THALIA II 1.2-3.0 02.98-
    numery OEM:
    RENAULT      4790 017 45R
    RENAULT      8200 254 685
    NumerProducentCena
    0 265 008 944BOSCHbrak
    293916NKbrak
    XABS843QUINTONbrak
    560431ERAbrak

    Zastosowanie Czujnik, prędkość obrotowa koła 701 464 TOPRAN w samochodach:

    Czujnik prędkości obrotowej koła ABS, czujnik ESP


    Główną funkcją czujników obrotów kół jest pozyskiwanie informacji o prędkości obrotowej kół dla systemu ABS, który kontroluje siłę hamowania. Kiedy system odnotuje spadek prędkości obrotowej jednego z kół (zablokowanie się) poniżej pewnej wartości, ABS dostosowuje siłę hamowania tak, aby zapobiec dalszemu blokowaniu się kół.

    W pojeździe zachodzi komunikacja pomiędzy ABS a systemem stabilizacji toru jazdy ESP. Do systemu tego przesyłane są szczegółowe informacje dotyczące prędkości obrotowej poszczególnych kół. Dzięki temu możliwe jest zapobieganie poślizgowi wzdłużnemu i poprzecznemu samochodu.

    Objawem ewentualnej usterki czujnika jest zapalenie się kontrolki TC (kontrola trakcji), ABS lub ESP. W niektórych przypadkach awaria sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Co zrozumiałe, nie działa wówczas przeciwblokujący system ABS.

    Przyczyny usterek czujnika prędkości obrotowej są różne. Może to być: zabrudzenie czujnika lub tarczy, duży luz na łożysku koła. Zdarza się, że usterka pojawia się z naprawdę prozaicznych powodów, takich jak zmiana rozmiarów opon na jednej osi, zbyt niskie ciśnienie kół, uszkodzony bezpiecznik odpowiadający za ABS i ESP oraz kiepskiej kondycji akumulator.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.