Termostat układu chłodzenia, 700 895 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat Lada KALINA II liftback (2192_) 1.6 (21922) (2013.06-2018.08) 98km » 700 895 topran

Termostat układu chłodzenia 700 895 TOPRAN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

700 895

dostawca:

TOPRAN

Status produktu: Normalny
Rodzaj korpusuz obudową
Temperatura otwarcia [°c]83
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz czujnikiem
Przełącznikz podwójnym termoprzełącznikiem
Rodzaj korpusuobudowa z tworzywa sztucznego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniem

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia 700 895 TOPRAN

    Termostat cieczy chłodzącej (83°C, w obudowie) pasuje do: DACIA DUSTER, DUSTER/SUV, LOGAN, LOGAN EXPRESS, LOGAN MCV, SANDERO, NISSAN KUBISTAR, RENAULT CLIO II, CLIO II/HATCHBACK 1.5D/1.6 09.98-
    numery OEM:
    NISSAN      1106 100 Q0D
    NISSAN      1106 100 Q1F
    NISSAN      1106 100 QAM
    RENAULT      8200 244 023
    RENAULT      8200 400 554
    RENAULT      8200 558 758
    RENAULT      8200 954 288
    DACIA      8200 244 023
    DACIA      8200 400 554
    DACIA      8200 558 758
    DACIA      8200 954 288
    NumerProducentCena
    38-00-006ASHIKAbrak
    QTH624KQUINTONbrak
    8MT 354 776-811HELLAbrak
    V46-99-1379VEMObrak
    3304007SASICbrak
    5351483FAEbrak
    VT-006JAPANPARTSbrak

    Zastosowanie Termostat układu chłodzenia 700 895 TOPRAN w samochodach:

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.