Czujnik, prędkość obrotowa koła, 501 537 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) Peugeot 405 II (4B) 1.8 (1996.08-1999.11) 103km » 501 537 topran

Czujnik, prędkość obrotowa koła 501 537 TOPRAN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

501 537

dostawca:

TOPRAN

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyTylna oś po obydwu stronach
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz przewodem
Dynamika hamowania/jazdydla pojazdów z ABS
Długość [mm]1105

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Czujnik, prędkość obrotowa koła 501 537 TOPRAN

    Czujnik ABS tył L/P pasuje do: BMW 7 (E38) 2.5D-5.4 11.94-11.01
    numery OEM:
    BMW      3452 0 025 722
    BMW      3452 1 165 533
    BMW      3452 6 756 374
    NumerProducentCena
    51819BIRTHbrak
    131513HÜCObrak
    80950283KAWEbrak
    S107115001ZVDObrak
    24.0710-2003.1ATEbrak
    291505NKbrak
    XABS278QUINTONbrak
    S107115001ZSIEMENS VDO/CONTINENTALbrak
    6PU 009 106-211HELLAbrak
    GBS1314TRWbrak
    V20-72-0449VEMObrak
    560012ERAbrak
    GBS2070TRWbrak
    06-S005OPTIMALbrak
    BZ3092SFTE automotive GmbHbrak
    GH-711514GHbrak

    Zastosowanie Czujnik, prędkość obrotowa koła 501 537 TOPRAN w samochodach:

    Czujnik prędkości obrotowej koła ABS, czujnik ESP


    Główną funkcją czujników obrotów kół jest pozyskiwanie informacji o prędkości obrotowej kół dla systemu ABS, który kontroluje siłę hamowania. Kiedy system odnotuje spadek prędkości obrotowej jednego z kół (zablokowanie się) poniżej pewnej wartości, ABS dostosowuje siłę hamowania tak, aby zapobiec dalszemu blokowaniu się kół.

    W pojeździe zachodzi komunikacja pomiędzy ABS a systemem stabilizacji toru jazdy ESP. Do systemu tego przesyłane są szczegółowe informacje dotyczące prędkości obrotowej poszczególnych kół. Dzięki temu możliwe jest zapobieganie poślizgowi wzdłużnemu i poprzecznemu samochodu.

    Objawem ewentualnej usterki czujnika jest zapalenie się kontrolki TC (kontrola trakcji), ABS lub ESP. W niektórych przypadkach awaria sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Co zrozumiałe, nie działa wówczas przeciwblokujący system ABS.

    Przyczyny usterek czujnika prędkości obrotowej są różne. Może to być: zabrudzenie czujnika lub tarczy, duży luz na łożysku koła. Zdarza się, że usterka pojawia się z naprawdę prozaicznych powodów, takich jak zmiana rozmiarów opon na jednej osi, zbyt niskie ciśnienie kół, uszkodzony bezpiecznik odpowiadający za ABS i ESP oraz kiepskiej kondycji akumulator.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.