Przewód hamulcowy elastyczny, 500 754 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » przewody hamulcowe elastyczne Volvo F10 F 10/320 (1987-1995) 320km » 500 754 topran

Przewód hamulcowy elastyczny 500 754 TOPRAN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

500 754

dostawca:

TOPRAN

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyTylna oś po obydwu stronach
Długość [mm]305
MateriałGuma z wkładem tekstylnym
MateriałEPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
Gwint zewn. [mm]M 10 x 1,0
Gwint wewnętrzny [mm]M 10 x 1,0

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny 500 754 TOPRAN

    Przewód hamulcowy elastyczny tył L/P (dł. 305mm, M10x1/M10x1) pasuje do: BMW 5 (E39) 2.0-4.4 03.96-05.04
    numery OEM:
    BMW      3430 1 165 075
    BMW      3430 1 166 248
    NumerProducentCena
    V20-7362VAICObrak
    511711KAWEbrak
    8AH 355 460-851HELLAbrak
    9002349GIRLINGbrak
    HBS4969QUINTONbrak
    BFH4969QUINTONbrak
    24.5113-0275.3ATEbrak
    19026690CORTECObrak
    275E.436E.1.0FTE automotive GmbHbrak
    LH0417DELPHIbrak
    FHY2257FERODObrak
    TF319XCar S.p.A (InterCar)brak

    Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny 500 754 TOPRAN w samochodach:

    Opinie Klientów o Przewód hamulcowy elastyczny 500 754 TOPRAN:

    Stefan,
    2021-02-16
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Elastyczne przewody hamulcowe


    Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.

    Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.

    Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.

    Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.