Dystans gumowy, resorowanie 500 370 TOPRAN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (4 oceny)
numer części:
500 370
dostawca:
TOPRAN
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Zamiana tylko w parach | |
| Wysokość [mm] | 89 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Dystans gumowy, resorowanie 500 370 TOPRAN
Odbój amortyzatora przód L/P (wys. 89mm) pasuje do: BMW 3 (E36), 5 (E34), 5 (E39), 7 (E32), 7 (E38) 1.6-5.4 06.86-06.03
numery OEM:
| BMW | 3133 1 134 921 | |
| BMW | 3133 1 140 140 |
NumerProducentCena
50130BIRTHbrak
00081210TED-GUMbrak
V20-6125-1VAICObrak
V20-6125VAICObrak
72-1549MAXGEARbrak
JSK215TRWbrak
50182ORIGINAL IMPERIUMbrak
48084ORIGINAL IMPERIUMbrak
48068ORIGINAL IMPERIUMbrak
835002RUVILLE/FAGbrak
F8-5869OPTIMALbrak
300 313 3118MEYLE Productsbrak
35362ORIGINAL IMPERIUMbrak
72-2919MAXGEARbrak
Zastosowanie Dystans gumowy, resorowanie 500 370 TOPRAN w samochodach:
Opinie Klientów o Dystans gumowy, resorowanie 500 370 TOPRAN:
Marcin, Łódź
2022-10-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Dawid, Warszawa
2025-01-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Adam, Zbuczyn
2019-12-01
★
★
★
★
★
5/5
Zakup 206 042 topran z polecenia mechanika
Sławomir, Golczewo
2020-06-01
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Osłony i odboje amortyzatora
Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.
Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.