Poduszka silnika 401 263 TOPRAN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (3 oceny)
numer części:
401 263
dostawca:
TOPRAN
| Rodzaj łożyskowania | Hydrołożysko |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z osłona przeciwbłotną |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika 401 263 TOPRAN
Poduszka silnika przód L/P, hydrauliczna pasuje do: MERCEDES C (CL203), C T-MODEL (S203), C (W203), CLC (CL203), CLK (A209), CLK (C209), CLS (C219), E T-MODEL (S210) 2.1D-5.5 06.95-12.13
Poduszka silnika 401 263 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Poduszka silnika 401 263 producenta TOPRAN
MERCEDES-BENZ
2032401417, 2102400717, 2102400817, 2102403017, 2202400617, 2202403317, A2032401417, A2102400717, A2102400817, A2102403017, A2202400617, A2202403317
numery OEM:
| MERCEDES-BENZ | 203 240 14 17 | |
| MERCEDES-BENZ | 210 240 07 17 | |
| MERCEDES-BENZ | 210 240 08 17 | |
| MERCEDES-BENZ | 210 240 30 17 | |
| MERCEDES-BENZ | 220 240 06 17 | |
| MERCEDES-BENZ | 220 240 33 17 | |
| MERCEDES-BENZ | A203 240 14 17 | |
| MERCEDES-BENZ | A210 240 07 17 | |
| MERCEDES-BENZ | A210 240 08 17 | |
| MERCEDES-BENZ | A210 240 30 17 | |
| MERCEDES-BENZ | A220 240 06 17 | |
| MERCEDES-BENZ | A220 240 33 17 |
zamienniki:
87-633-A
brak
BOGE
51190
brak
BIRTH
512542
brak
GSP
Zastosowanie Poduszka silnika 401 263 TOPRAN w samochodach:
Opinie Klientów o Poduszka silnika 401 263 TOPRAN:
Wiesław, Niechobrz
2022-06-28
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o poduszka silnika 206 160 232
Rumen, Chotcza
2021-07-09
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o poduszka silnika 208 030 232
Radosław, TORUŃ
2021-03-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o poduszka silnika 208 242 232
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.