Poduszka silnika, 400 940 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » silnik » zawieszenie silnika » poduszki silnika » 400 940 topran

Poduszka silnika 400 940 TOPRAN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (3 oceny)
numer części:

400 940

dostawca:

TOPRAN

Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
Strona zabudowy z przodu po prawej

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika 400 940 TOPRAN

    Poduszka silnika przód P, gumowo-metalowa pasuje do: MERCEDES 190 (W201) 2.0/2.0D 10.82-08.93
    numery OEM:
    MERCEDES-BENZ      201 241 17 13
    MERCEDES-BENZ      A201 241 17 13
    zamienniki:
    88-002-A
    brak
    BOGE
    9001634
    brak
    SASIC
    1225268
    brak
    OCAP
    V30-1128
    brak
    VAICO
    5236
    brak
    BIRTH

    Zastosowanie Poduszka silnika 400 940 TOPRAN w samochodach:

    Opinie Klientów o Poduszka silnika 400 940 TOPRAN:

    Rumen, Chotcza
    2021-07-09
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Wiesław, Niechobrz
    2022-06-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Radosław, TORUŃ
    2021-03-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Poduszka silnika


    Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.

    Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.

    Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.