Mocowanie, manualna skrzynia biegów, 400 487 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » skrzynia biegów » skrzynia biegów manualna » poduszka skrzyni biegów Bmw 3 (E30) 325 i X (1986.03-1987.12) 171km » 400 487 topran

Mocowanie, manualna skrzynia biegów 400 487 TOPRAN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

400 487

dostawca:

TOPRAN

Status produktu: Normalny
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
Strona zabudowyz tyłu
dla numeru OE210 240 05 18

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie, manualna skrzynia biegów 400 487 TOPRAN

    Poduszka skrzyni biegów tył L/P (manualna) pasuje do: MERCEDES C T-MODEL (S202), C (W202), E T-MODEL (S210), E (W210), SL (R129) 2.0-2.8 06.95-03.03
    numery OEM:
    MERCEDES-BENZ      210 240 04 18
    MERCEDES-BENZ      210 240 05 18
    MERCEDES-BENZ      A210 240 04 18
    MERCEDES-BENZ      A210 240 05 18
    NumerProducentCena
    V30-1139VAICObrak
    597082HUTCHINSONbrak
    1225293OCAPbrak
    L29804MONROEbrak
    F8-5308OPTIMALbrak
    10 13 0081SWAG Autoteile GmbHbrak
    87-763-ABOGEbrak
    35798ORIGINAL IMPERIUMbrak
    5939BIRTHbrak

    Zastosowanie Mocowanie, manualna skrzynia biegów 400 487 TOPRAN w samochodach:

    Opinie Klientów o Mocowanie, manualna skrzynia biegów 400 487 TOPRAN:

    PIOTR, SKÓRCZ
    2020-02-10
     5/5
    produkt ok polecam

    Poduszka skrzyni biegów


    Poduszki to ważne elementy układu przeniesienia napędu. Te niewielkie gumowo-stalowe części odpowiadają za tłumienie drgań powstałych w czasie pracy. Poduszka skrzyni biegów zapewnia komfort podczas zmiany przełożeń oraz chroni przekładnię przed skutkami jazdy, bo nierównej nawierzchni.

    Producenci poduszek nie podają limitu kilometrów, po jakim należałoby tę część wymienić. Zależy to w dużym stopniu od warunków, w jakich użytkowany jest pojazdy oraz od indywidualnego stylu jazdy.

    W przypadku manualnych skrzyń biegów zużycie objawia się utrudnionym przełączaniem przełożeń i pojawieniem się irytujących stuków dochodzących z okolicy skrzyni. Występują one zwłaszcza podczas jazdy po nierównościach.

    W skrzyniach automatycznych stuki pojawiają się w momencie zmiany położenia dźwigni z pozycji "D" na "R". Istnieje prosty sposób na zbadanie stanu poduszki. Podczas pracy silnika na biegu jałowym, wystarczy przyłożyć dłoń do drążka zmiany biegów. Jeśli drgania są wyczuwalne, prawdopodobnie trzeba już myśleć o wymianie kompletu poduszek. W najgorszym razie drgania dźwigni są tak silne, że z łatwością można je zaobserwować gołym okiem. Wówczas należy jak najszybciej dokonać wymiany. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia delikatnych komponentów skrzyni biegów.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.