Mocowanie, manualna skrzynia biegów, 301 806 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » skrzynia biegów » skrzynia biegów manualna » poduszka skrzyni biegów Honda PILOT 3.5 AWD (2002.09-2004.12) 243km » 301 806 topran

Mocowanie, manualna skrzynia biegów 301 806 TOPRAN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

301 806

dostawca:

TOPRAN

Status produktu: Normalny
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
Strona zabudowyz lewej

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie, manualna skrzynia biegów 301 806 TOPRAN

    Poduszka silnika przód/tył L, gumowo-metalowa pasuje do: FORD FOCUS I, FOCUS I/KOMBI 1.4-2.0 10.98-03.05
    numery OEM:
    FORD      1 066 070
    FORD      1 092 270
    FORD      1 133 020
    FORD      98AB7M121AJ
    FORD      98AB7M121AK
    FORD      98AB7M121PB
    NumerProducentCena
    325215RUVILLE/FAGbrak
    V25-0169VAICObrak
    1225217OCAPbrak
    538584HUTCHINSONbrak
    F8-6472OPTIMALbrak
    76-0206MAXGEARbrak

    Zastosowanie Mocowanie, manualna skrzynia biegów 301 806 TOPRAN w samochodach:

    Opinie Klientów o Mocowanie, manualna skrzynia biegów 301 806 TOPRAN:

    PIOTR, SKÓRCZ
    2020-02-10
     5/5
    produkt ok polecam

    Poduszka skrzyni biegów


    Poduszki to ważne elementy układu przeniesienia napędu. Te niewielkie gumowo-stalowe części odpowiadają za tłumienie drgań powstałych w czasie pracy. Poduszka skrzyni biegów zapewnia komfort podczas zmiany przełożeń oraz chroni przekładnię przed skutkami jazdy, bo nierównej nawierzchni.

    Producenci poduszek nie podają limitu kilometrów, po jakim należałoby tę część wymienić. Zależy to w dużym stopniu od warunków, w jakich użytkowany jest pojazdy oraz od indywidualnego stylu jazdy.

    W przypadku manualnych skrzyń biegów zużycie objawia się utrudnionym przełączaniem przełożeń i pojawieniem się irytujących stuków dochodzących z okolicy skrzyni. Występują one zwłaszcza podczas jazdy po nierównościach.

    W skrzyniach automatycznych stuki pojawiają się w momencie zmiany położenia dźwigni z pozycji "D" na "R". Istnieje prosty sposób na zbadanie stanu poduszki. Podczas pracy silnika na biegu jałowym, wystarczy przyłożyć dłoń do drążka zmiany biegów. Jeśli drgania są wyczuwalne, prawdopodobnie trzeba już myśleć o wymianie kompletu poduszek. W najgorszym razie drgania dźwigni są tak silne, że z łatwością można je zaobserwować gołym okiem. Wówczas należy jak najszybciej dokonać wymiany. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia delikatnych komponentów skrzyni biegów.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.