Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.

Strona zabudowy	Oś przednia po obydwu stronach
Strona zabudowy	zewnętrzny
Rodzaj wahacza	dla wahacza poprzecznego
Rodzaj łożyskowania	Łożysko gumowo-metalowe
Ilość na oś	4
średnica zewnętrzna [mm]	65
Średnica wewnętrzna [mm]	16
Szerokość [mm]	23

Tuleja wahacza 301 409 TOPRAN

301 409

TOPRAN

Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronachStrona zabudowy zewnętrznyRodzaj wahacza dla wahacza poprzecznegoRodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metaloweIlość na oś 4średnica zewnętrzna [mm] 65Średnica wewnętrzna [mm] 16Szerokość [mm] 23

Zapisz się do newslettera

Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Strona zabudowy zewnętrzny
Rodzaj wahacza dla wahacza poprzecznego
Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
Ilość na oś 4
średnica zewnętrzna [mm] 65
Średnica wewnętrzna [mm] 16
Szerokość [mm] 23