Zestaw osłon, wał napędowy, 301 253 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » napęd koła, przeguby » osłona przegubu » 301 253 topran

Zestaw osłon, wał napędowy 301 253 TOPRAN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

301 253

dostawca:

TOPRAN

Zestaw pełny 
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 20
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 78
Wysokość [mm] 103
Materiał osłony Guma

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 301 253 TOPRAN

    Osłona przegubu przód/wewnątrz/zewnątrz (fi: 20/78) (dł.103) (kpl.) pasuje do: FORD ESCORT IV, ESCORT IV EXPRESS, ESCORT V, ESCORT V EXPRESS, ESCORT VI, FIESTA II, FIESTA III 1.0-2.9 08.82-08.03
    numery OEM:
    FORD      1 016 760S
    FORD      1 073 805
    FORD      1 638 320S
    FORD      98FX4A084EA
    FORD      V85BB4K258AA
    NumerProducentCena
    13-0161METELLI CIFAMbrak
    13-0102METELLI CIFAMbrak
    V25-0394VAICObrak
    714 495 0000MEYLE Productsbrak
    522502NKbrak
    QJB153QUINTONbrak
    06299FEBI BILSTEINbrak
    1906014SASICbrak
    755200RUVILLE/FAGbrak
    05642FEBI BILSTEINbrak
    03172FEBI BILSTEINbrak
    99 90 3287SWAG Autoteile GmbHbrak
    50 90 6299SWAG Autoteile GmbHbrak
    50 90 3172SWAG Autoteile GmbHbrak

    Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 301 253 TOPRAN w samochodach:

    Osłona przegubu


    W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.

    Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.

    Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.