Zestaw osłon, wał napędowy, 301 251 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » napęd koła, przeguby » osłona przegubu » 301 251 topran

Zestaw osłon, wał napędowy 301 251 TOPRAN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

301 251

dostawca:

TOPRAN

Strona zabudowy oś przednia, z lewej
Strona zabudowy Od strony koła
Zestaw pełny 
Strona zabudowy oś przednia, z prawej
Ilość na oś 2
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 20
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 68
Wysokość [mm] 100
Materiał osłony Guma

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 301 251 TOPRAN

    Osłona przegubu przód/zewnątrz (fi: 20/68) (dł.100) (kpl.) pasuje do: FORD ESCORT V, ESCORT VI, FIESTA II, FIESTA III, FIESTA IV, FIESTA/MINIVAN 1.0/1.1/1.3 09.83-08.03
    numery OEM:
    FORD      1 016 756S
    FORD      1 073 801
    FORD      98FX4A084AA
    NumerProducentCena
    V25-0392VAICObrak
    714 495 0001MEYLE Productsbrak
    QJB756QUINTONbrak
    D8166TSEINSA AUTOFRENbrak
    50 90 3292SWAG Autoteile GmbHbrak
    30565ORIGINAL IMPERIUMbrak
    50 90 3291SWAG Autoteile GmbHbrak
    13-0204METELLI CIFAMbrak

    Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 301 251 TOPRAN w samochodach:

    Osłona przegubu


    W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.

    Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.

    Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.