Termostat układu chłodzenia, 300 030 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat » 300 030 topran

Termostat układu chłodzenia 300 030 TOPRAN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

300 030

dostawca:

TOPRAN

Temperatura otwarcia [°c] 82
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia 300 030 TOPRAN

    Termostat cieczy chłodzącej (82°C, w obudowie) pasuje do: FORD C-MAX, C-MAX II, FIESTA IV, FIESTA V, FIESTA VI, FIESTA/MINIVAN, FOCUS C-MAX, FOCUS I, FOCUS I/KOMBI, FOCUS II 1.2-2.3 12.91-02.20
    numery OEM:
    FORD      1 007 754
    FORD      1 211 553
    FORD      1 303 374
    FORD      96MM8575A1A
    FORD      96MM8575BD
    FORD      96MM8575BE
    FORD      ERT226
    MAZDA      1E05 15 171A
    MAZDA      C201 15 171
    MAZDA      C201 15 171A
    NumerProducentCena
    352020282100MAGNETI MARELLIbrak
    352053182000MAGNETI MARELLIbrak
    QTH576KQUINTONbrak
    QTH371KQUINTONbrak
    QTH371QUINTONbrak
    8MT 354 776-761HELLAbrak
    4457.82DWAHLERbrak
    820145VALEObrak
    9000069SASICbrak
    5323282FAEbrak
    ADM59215BLUE PRINTbrak
    820565VALEObrak
    352056582000MAGNETI MARELLIbrak

    Zastosowanie Termostat układu chłodzenia 300 030 TOPRAN w samochodach:

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.