Czujnik, prędkość obrotowa koła, 208 501 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) Jaguar F-PACE (X761) 2.0 TD4 AWD (2015.09-???) 180km » 208 501 topran

Czujnik, prędkość obrotowa koła 208 501 TOPRAN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

208 501

dostawca:

TOPRAN

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyTylna oś po obydwu stronach
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz przewodem
Dynamika hamowania/jazdydla pojazdów z ABS
Długość [mm]635

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Czujnik, prędkość obrotowa koła 208 501 TOPRAN

    Czujnik ABS tył L/P pasuje do: CHEVROLET CRUZE, VOLT, OPEL AMPERA, ASTRA J, ASTRA J GTC, CASCADA 1.3D-2.0D 05.09-
    numery OEM:
    OPEL      12 47 003
    OPEL      12 47 166
    OPEL      62 38 643
    VAUXHALL      13324530
    VAUXHALL      13346945
    VAUXHALL      13470643
    CHEVROLET      13324530
    CHEVROLET      13346945
    CHEVROLET      13470643
    NumerProducentCena
    40476FEBI BILSTEINbrak
    40 94 0476SWAG Autoteile GmbHbrak

    Zastosowanie Czujnik, prędkość obrotowa koła 208 501 TOPRAN w samochodach:

    Czujnik prędkości obrotowej koła ABS, czujnik ESP


    Główną funkcją czujników obrotów kół jest pozyskiwanie informacji o prędkości obrotowej kół dla systemu ABS, który kontroluje siłę hamowania. Kiedy system odnotuje spadek prędkości obrotowej jednego z kół (zablokowanie się) poniżej pewnej wartości, ABS dostosowuje siłę hamowania tak, aby zapobiec dalszemu blokowaniu się kół.

    W pojeździe zachodzi komunikacja pomiędzy ABS a systemem stabilizacji toru jazdy ESP. Do systemu tego przesyłane są szczegółowe informacje dotyczące prędkości obrotowej poszczególnych kół. Dzięki temu możliwe jest zapobieganie poślizgowi wzdłużnemu i poprzecznemu samochodu.

    Objawem ewentualnej usterki czujnika jest zapalenie się kontrolki TC (kontrola trakcji), ABS lub ESP. W niektórych przypadkach awaria sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Co zrozumiałe, nie działa wówczas przeciwblokujący system ABS.

    Przyczyny usterek czujnika prędkości obrotowej są różne. Może to być: zabrudzenie czujnika lub tarczy, duży luz na łożysku koła. Zdarza się, że usterka pojawia się z naprawdę prozaicznych powodów, takich jak zmiana rozmiarów opon na jednej osi, zbyt niskie ciśnienie kół, uszkodzony bezpiecznik odpowiadający za ABS i ESP oraz kiepskiej kondycji akumulator.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.