Filtr oleju, 207 432 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju Iveco T-WAY AD410T51P (2021-???) 510km » 207 432 topran

Filtr oleju 207 432 TOPRAN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

207 432

dostawca:

TOPRAN

Status produktu: Normalny
Rodzaj filtraWkład filtra
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniami
Ograniczenia producentaUFI
Wysokość [mm]100
średnica zewnętrzna [mm]65

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju 207 432 TOPRAN

    numery OEM:
    ALFA ROMEO      55197218
    ALFA ROMEO      55238304
    ALFA ROMEO      73504027
    FIAT      55197218
    FIAT      55238304
    FIAT      73504027
    FORD      1 539 601
    FORD      1 565 249
    FORD      9S516731C2A
    FORD      9S516766A2A
    LANCIA      55197218
    LANCIA      55238304
    LANCIA      73504027
    OPEL      47 08 750
    OPEL      56 50 367
    VAUXHALL      93186856
    VAUXHALL      93193573

    Zastosowanie Filtr oleju 207 432 TOPRAN w samochodach:

    Opinie Klientów o Filtr oleju 207 432 TOPRAN:

    Mariusz, Piaseczno
    2023-04-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.