Pompa wodna, 205 706 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » 205 706 topran

Pompa wodna 205 706 TOPRAN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

205 706

dostawca:

TOPRAN

Tryb pracy mechaniczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym pompy wodnej
Ilość zębów 23
Wykonanie pompy wodnej dla napędu paskiem rozrządu
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z kołem zębatym
Nowa część 
niewymagany zwrot starej części 
Przestrzegać ilości napełnienia systemu 

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 205 706 TOPRAN

    Pompa cieczy chłodzącej pasuje do: OPEL ASTRA G, ASTRA H, ASTRA H GTC, CORSA C, MERIVA A, SIGNUM, TIGRA, VECTRA B, VECTRA C, VECTRA C GTS, ZAFIRA A 1.8 10.95-12.10
    numery OEM:
    OPEL      13 34 135
    VAUXHALL      90543935
    zamienniki:
    WP2293
    brak
    DELPHI
    40 15 0029
    brak
    SWAG Autoteile GmbH
    33-0402
    KAGER
    330478
    brak
    Car S.p.A (InterCar)
    WP0206
    brak
    LPR
    1 987 949 723
    brak
    BOSCH
    V65313
    brak
    CONTITECH
    WP0032
    brak
    GATES
    WP 0044V
    brak
    HUTCHINSON
    8MP 376 800-121
    brak
    HELLA
    8MP 376 804-861
    brak
    HELLA
    8MP 376 806-841
    brak
    HELLA
    8MP 376 807-831
    brak
    HELLA
    30-0727-1
    brak
    METELLI CIFAM
    8MP 376 800-121
    brak
    BEHR HELLA SERVICE
    10836010
    brak
    NK
    V40-50034
    brak
    VAICO

    Zastosowanie Pompa wodna 205 706 TOPRAN w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.