Zestaw naprawczy, zacisk hamulca, 202 444 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » 202 444 topran

Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 202 444 TOPRAN

70.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 3 szt.
 
    Ocena:
numer części:

202 444

dostawca:

TOPRAN

Strona zabudowy Oś przednia
System hamulcowy DELCO

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 202 444 TOPRAN

    Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego przód L/P pasuje do: OPEL ASCONA C, CORSA A, CORSA A TR, CORSA A/HATCHBACK, KADETT E, KADETT E COMBO, KADETT E/KOMBI, OMEGA A 1.0-2.4 09.81-07.94

    Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 202 444 ma zastosowanie do modeli samochodów

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    Numery OE Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 202 444 producenta TOPRAN

    OPEL

    1605534

    numery OEM:
    OPEL      16 05 534
    VAUXHALL      03487272
    NumerProducentCena
    RKS0096FTE automotive GmbHbrak
    13218936001SBSbrak
    8936001NKbrak
    SP9952TRWbrak
    43563XA.B.S.brak
    43562A.B.S.brak
    614 533 0001MEYLE Productsbrak
    1 987 470 498BOSCHbrak
    40 90 6856SWAG Autoteile GmbHbrak
    16030LEMFÖRDERbrak
    24.0101-4801.2ATEbrak

    Zastosowanie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 202 444 TOPRAN w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.