Termostat układu chłodzenia, 202 313 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat » 202 313 topran

Termostat układu chłodzenia 202 313 TOPRAN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

202 313

dostawca:

TOPRAN

Temperatura otwarcia [°c] 92
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia 202 313 TOPRAN

    Termostat cieczy chłodzącej (92°C) pasuje do: OPEL FRONTERA A, OMEGA A, REKORD E, SENATOR A, SENATOR B 2.0-3.0 08.77-10.98
    numery OEM:
    OPEL      13 38 038
    VAUXHALL      90067918
    NumerProducentCena
    TH00691G1GATESbrak
    352023492000MAGNETI MARELLIbrak
    8MT 354 774-221HELLAbrak
    QTH203KQUINTONbrak
    QTH203QUINTONbrak
    QTH135QUINTONbrak
    5303992FAEbrak
    V40-99-0015VEMObrak
    ADZ99205BLUE PRINTbrak
    819869VALEObrak
    4255.92DWAHLERbrak
    350171ERAbrak

    Zastosowanie Termostat układu chłodzenia 202 313 TOPRAN w samochodach:

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.