Dystans gumowy, resorowanie 200 423 TOPRAN
29.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (4 oceny)
numer części:
200 423
dostawca:
TOPRAN
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Zamiana tylko w parach | |
| Wysokość [mm] | 68 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Dystans gumowy, resorowanie 200 423 TOPRAN
Odbój amortyzatora przód L/P (wys. 68mm) pasuje do: OPEL ASTRA F, ASTRA F/KOMBI, KADETT E, KADETT E COMBO, KADETT E/KOMBI, REKORD E 1.2-2.2D 08.77-03.01
Dystans gumowy, resorowanie 200 423 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE Dystans gumowy, resorowanie 200 423 producenta TOPRAN
OPEL
0344401, 344401
numery OEM:
| OPEL | 03 44 401 | |
| OPEL | 3 44 401 | |
| VAUXHALL | 90112571 |
NumerProducentCena
V40-0600VAICObrak
V40-6203VAICObrak
5219BIRTHbrak
4091570KRAFT AUTOMOTIVEbrak
D5007SEINSA AUTOFRENbrak
72-1646MAXGEARbrak
JSK229TRWbrak
915322KAYABAbrak
30371ORIGINAL IMPERIUMbrak
935300KAYABAbrak
40 56 0001SWAG Autoteile GmbHbrak
9005356SASICbrak
614 344 0000MEYLE Productsbrak
835300RUVILLE/FAGbrak
50353ORIGINAL IMPERIUMbrak
03100FEBI BILSTEINbrak
Zastosowanie Dystans gumowy, resorowanie 200 423 TOPRAN w samochodach:
Opinie Klientów o Dystans gumowy, resorowanie 200 423 TOPRAN:
Dawid, Warszawa
2025-01-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Sławomir, Golczewo
2020-06-01
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Marcin, Łódź
2022-10-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Adam, Zbuczyn
2019-12-01
★
★
★
★
★
5/5
Zakup 206 042 topran z polecenia mechanika
Osłony i odboje amortyzatora
Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.
Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.