Łożysko koła, 111 887 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » łożysko i piasta koła » piasta koła » 111 887 topran

Łożysko koła 111 887 TOPRAN

100.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 2 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

111 887

dostawca:

TOPRAN

Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Felga, ilość otworów 4
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 100
Ilość na oś 2
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem nadajnika impulsów ABS
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca Łożysko zintegrowane w piaście koła

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Łożysko koła 111 887 TOPRAN

    Zestaw łożyska koła z piastą tył L/P (z piastą) (30x61,8) pasuje do: MERCEDES /8 (W115), FORD ESCORT IV, TRANSIT, SEAT INCA, VW CADDY II, CADDY II/MINIVAN, TRANSPORTER T3 1.4-2.5D 01.68-01.04

    Łożysko koła 111 887 ma zastosowanie do modeli samochodów

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    Numery OE Łożysko koła 111 887 producenta TOPRAN

    SEAT

    6K9501477

    VOLKSWAGEN

    6K9501477

    numery OEM:
    SEAT      6K9 501 477
    VOLKSWAGEN      6K9 501 477

    Zastosowanie Łożysko koła 111 887 TOPRAN w samochodach:

    Opinie Klientów o Łożysko koła 111 887 TOPRAN:

    Piotr, Jamielnik
    2022-03-31
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Daniel, Nowogard
    2022-05-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Łożysko koła w samochodzie umożliwia jego poruszanie się dzięki zmniejszeniu siły oporu obracających się kół pojazdu. W  motoryzacji spotyka się łożyska kół walcowe stożkowe lub kulkowe. Łożysko składa się z bieżni wewnętrznej, bieżni zewnętrznej oraz kulek lub walców pośredniczących w obrocie obu bieżni.  Łożysko koła osadzona jest zazwyczaj na piaście koła do której przymocowane są koła samochodu. Spotyka się także łożyska kół zintegrowane z piastami. Takie rozwiązanie jest jednak droższe w eksploatacji przy wymianie zestawu łożysko-piasta. W niektórych autach produkcji francuskiej tylne tarcze hamulcowe posiadają niewymienne lub trudno wymienne łożyska. Łożyska kół są bardzo wrażliwe na prawidłowy montaż. Montaż łożyska bez pomocy prasy warsztatowej może prowadzić do jego uszkodzenia już na etapie montażu.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.