Łącznik stabilizatora, t+, 110 135 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » stabilizator, mocowanie » łącznik stabilizatora » 110 135 topran

Łącznik stabilizatora, t+ 110 135 TOPRAN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

t+

numer części:

110 135

dostawca:

TOPRAN

Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Materiał korpusu Stal
Zamiana tylko w parach 

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Łącznik stabilizatora, t+ 110 135 TOPRAN

    Łącznik drążka stabilizatora przód L/P 335mm pasuje do: AUDI A3, Q3, TT, FIAT TIPO, SEAT ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, ATECA, LEON, LEON SC, LEON SPORTSTOURER, LEON ST 1.0-Electric 02.03-
    numery OEM:
    AUDI      1K0 411 315B
    AUDI      1K0 411 315D
    AUDI      1K0 411 315G
    AUDI      1K0 411 315J
    AUDI      1K0 411 315K
    AUDI      1K0 411 315P
    AUDI      1K0 411 315R
    SEAT      1K0 411 315B
    SEAT      1K0 411 315D
    SEAT      1K0 411 315G
    SEAT      1K0 411 315J
    SEAT      1K0 411 315K
    SEAT      1K0 411 315P
    SEAT      1K0 411 315R
    SKODA      1K0 411 315B
    SKODA      1K0 411 315D
    SKODA      1K0 411 315G
    SKODA      1K0 411 315J
    SKODA      1K0 411 315K
    SKODA      1K0 411 315P
    SKODA      1K0 411 315R
    VOLKSWAGEN      1K0 411 315B
    VOLKSWAGEN      1K0 411 315D
    VOLKSWAGEN      1K0 411 315G
    VOLKSWAGEN      1K0 411 315J
    VOLKSWAGEN      1K0 411 315K
    VOLKSWAGEN      1K0 411 315P
    VOLKSWAGEN      1K0 411 315R

    Zastosowanie Łącznik stabilizatora, t+ 110 135 TOPRAN w samochodach:

    Łącznik stabilizatora

     

    Łącznik stabilizatora jest elementem odpowiedzialnym za połączenie stabilizatora samochodowego z wahaczem lub kolumną zawieszenia. Łącznik stabilizatora współpracuje ze stabilizatorem przeciwdziałając nadmiernemu przechylaniu się jednej strony samochodu id odrywaniu koła od nawierzchni drogi przy skrętach. Stabilizator oddziałuje poprzez łącznik stabilizatora na koło pojazdu, powodując lepsze jego przyleganie do nawierzchni drogi.

    Łączniki stabilizatora  wykonywane są w zasadzie z metalu albo plastiku, w zależności od projektu producenta samochodu. Mają zastosowanie w przednim i tylnym zawieszeniu pojazdu oraz przybierają różne kształty, i długości. Łączniki stabilizatora narażone są na uszkodzenia w wyniku jazdy po nierównych drogach, dziurach. Spowodowane jest to ich stosunkowo delikatną konstrukcją. Szacuje się, że łączniki stabilizatora wytrzymują w normalnej eksploatacji 20-30 tysięcy kilometrów. Na ich trwałość ma także wpływ stan całego zawieszenia samochodu.

    Typowym objawem uszkodzenia łącznika stabilizatora są stuki dobiegające z okolic zawieszenia podczas jazdy po nierównościach. Eksploatacja pojazdu przy znacznym wybiciu łączników stabilizatora może doprowadzić do uszkodzenia innych podzespołów zawieszenia jak i samych opon. Wymiana łaczników stabilizatora jest stosunkowo łatwa i nie droga, dlatego lepiej nie odkładać jej w czasie i przeprowadzić jak najszybciej po zdiagnozowaniu ich uszkodzenia.

    powiązane kategorie:
    stabilizator samochodowy
    guma stabilizatora
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.