Osuszacz klimatyzacji, 109 131 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » osuszacz klimatyzacji Renault 19 I (B/C53_) 1.7 (B/C53B) (1988.09-1992.04) 73km » 109 131 topran

Osuszacz klimatyzacji 109 131 TOPRAN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

109 131

dostawca:

TOPRAN

Status produktu: Normalny
Czynnik chłodniczyR 12
Czynnik chłodniczyR 134a
Przestrzegać ilości napełnienia systemu

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Osuszacz klimatyzacji 109 131 TOPRAN

    Osuszacz klimatyzacji pasuje do: SEAT CORDOBA, CORDOBA VARIO, IBIZA II, VW CADDY II, GOLF III, LUPO I, POLO III, POLO III CLASSIC, VENTO 1.0-2.8 11.91-07.05
    numery OEM:
    SEAT      1H0 820 191A
    SEAT      1H0 820 193A
    VOLKSWAGEN      1H0 820 191A
    VOLKSWAGEN      1H0 820 193A
    NumerProducentCena
    QRD14QUINTONbrak
    QRD13DQUINTONbrak
    8FT 351 198-511BEHR HELLA SERVICEbrak
    V10-06-0016VEMObrak
    V10-06-0001VEMObrak
    8FT 351 198-511HELLAbrak
    TSP0175031DELPHIbrak
    8FT 351 197-561HELLAbrak
    508607VALEObrak
    TSP0175265DELPHIbrak
    94-5414KAGERbrak
    5800D165VAN WEZELbrak

    Zastosowanie Osuszacz klimatyzacji 109 131 TOPRAN w samochodach:

    Osuszacz klimatyzacji


    To urządzenie buforowe znajduje się w układzie klimatyzacji samochodowe. Umieszczony jest po stronie wysokiego ciśnienia, pomiędzy skraplaczem a zaworem rozprężnym. Zadaniem osuszacza jest filtrowanie zanieczyszczeń (w tym również wychwytywanie wilgoci z czynnika chłodzącego), które mogą niekorzystnie wpłynąć na trwałość i skuteczność działania klimatyzacji samochodowej.

    Osuszacz układu klimatyzacji powinien zostać wymieniony wówczas, gdy nastąpi awaria skraplacza. Zdolność osuszacza do pochłaniania wilgoci jest ograniczona. Dzieje się to za sprawą niewielkiej objętości środka higroskopijnego. W związku z tym dochodzi do zjawiska powstawania kwasów, powodujących korozję.

    Element ten powinien być regularnie wymieniany nawet w przypadku, gdy nie doszło do żadnej awarii. Interwał wymiany osuszacza to 2 lata. Trzeba również wymienić go na nowy element każdorazowo, gdy doszło do otwarcia układu, wymiany kondensora lub zatarcia sprężarki. Taka wymiana to niewielki koszt, warto się więc na nią zdecydować, by zapobiec poważniejszym usterkom.

    Rutynowa, okresowa wymiana zmniejsza ryzyko zatarcia sprężarki, która jest już bardzo kosztownym elementem układu klimatyzacji samochodowej.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.