Dystans gumowy, resorowanie 107 643 TOPRAN
27.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (4 oceny)
numer części:
107 643
dostawca:
TOPRAN
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Zamiana tylko w parach | |
| Wysokość [mm] | 134 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Dystans gumowy, resorowanie 107 643 TOPRAN
Odbój amortyzatora tył L/P (wys. 134mm) pasuje do: SEAT CORDOBA, CORDOBA VARIO, IBIZA II, VW POLO, POLO III, POLO III CLASSIC 1.0-2.0 02.93-12.02
numery OEM:
| SEAT | 6N0 512 131A | |
| VOLKSWAGEN | 6N0 512 131A |
NumerProducentCena
V10-8230VAICObrak
50322BIRTHbrak
72-0253MAXGEARbrak
V10-1585VAICObrak
48256ORIGINAL IMPERIUMbrak
JSK116TRWbrak
835411RUVILLE/FAGbrak
F8-6004OPTIMALbrak
9005366SASICbrak
37467ORIGINAL IMPERIUMbrak
4090108KRAFT AUTOMOTIVEbrak
Zastosowanie Dystans gumowy, resorowanie 107 643 TOPRAN w samochodach:
Opinie Klientów o Dystans gumowy, resorowanie 107 643 TOPRAN:
Dawid, Warszawa
2025-01-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Adam, Zbuczyn
2019-12-01
★
★
★
★
★
5/5
Zakup 206 042 topran z polecenia mechanika
Sławomir, Golczewo
2020-06-01
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Marcin, Łódź
2022-10-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Osłony i odboje amortyzatora
Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.
Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.