Zestaw osłon, wał napędowy, 103 055 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » napęd koła, przeguby » osłona przegubu » 103 055 topran

Zestaw osłon, wał napędowy 103 055 TOPRAN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

103 055

dostawca:

TOPRAN

Strona zabudowy oś przednia, z lewej
Strona zabudowy Od strony koła
Zestaw pełny 
alternatywny zestaw naprawczy 109 944
Strona zabudowy oś przednia, z prawej
Ilość na oś 2
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 25
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86
Wysokość [mm] 125
Materiał osłony Termoplast
dla numeru OE 1H0 498 203A

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 103 055 TOPRAN

    Osłona przegubu przód/zewnątrz (fi: 25/86) (dł.125) pasuje do: AUDI A3, TT, SEAT LEON, TOLEDO II, SKODA OCTAVIA I, VW BORA, BORA I, GOLF IV, NEW BEETLE 1.6-2.5 09.96-12.13
    numery OEM:
    AUDI      1H0 498 203A
    SEAT      1H0 498 203A
    SKODA      1H0 498 203A
    VOLKSWAGEN      1H0 498 203A
    NumerProducentCena
    524746NKbrak
    QJB741QUINTONbrak
    49-0710MAXGEARbrak
    13-0394KAGERbrak
    30 83 0020SWAG Autoteile GmbHbrak
    30606ORIGINAL IMPERIUMbrak
    08026FEBI BILSTEINbrak
    755418RUVILLE/FAGbrak
    V10-6385VAICObrak

    Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 103 055 TOPRAN w samochodach:

    Osłona przegubu


    W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.

    Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.

    Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.