Pompa hamulcowa, 102 633 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » pompa hamulcowa » 102 633 topran

Pompa hamulcowa 102 633 TOPRAN

    Ocena:
numer części:

102 633

dostawca:

TOPRAN

Przestrzegać ilości napełnienia systemu 
Średnica tłoka [mm] 20,64

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa 102 633 TOPRAN

    Pompa hamulcowa (20,64mm) pasuje do: AUDI 80 B1, 80 B2, 90 B2, VW GOLF I, JETTA I, PASSAT B1, PASSAT B2, POLO, POLO II 0.9-2.2 05.72-09.94
    numery OEM:
    AUDI      171 611 019A
    AUDI      171 611 019D
    AUDI      171 611 019E
    AUDI      171 611 019N
    VOLKSWAGEN      171 611 019A
    VOLKSWAGEN      171 611 019D
    VOLKSWAGEN      171 611 019E
    VOLKSWAGEN      171 611 019N
    zamienniki:
    39-0134
    brak
    KAGER
    402061
    brak
    VALEO
    39-0269
    brak
    KAGER
    350516
    brak
    VALEO
    H20938.5.3
    brak
    FTE automotive GmbH
    M 85 069
    brak
    BREMBO
    M 85 070
    brak
    BREMBO
    FHM1006
    brak
    FERODO
    FHM576
    brak
    FERODO
    H20938.12.1
    brak
    FTE automotive GmbH
    5204
    brak
    Car S.p.A (InterCar)
    5221
    brak
    Car S.p.A (InterCar)
    4005125
    brak
    GIRLING
    824732
    brak
    NK
    824733
    brak
    NK
    824734
    brak
    NK
    B1800
    brak
    KAWE
    B1801
    brak
    KAWE
    33021500
    brak
    TEXTAR
    33021600
    brak
    TEXTAR

    Zastosowanie Pompa hamulcowa 102 633 TOPRAN w samochodach:

    Pompa hamulcowa


    Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.

    W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.

    Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.