Pompa wodna 100 155 TOPRAN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
100 155
TOPRAN
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym pompy wodnej |
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem klinowym |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| Nowa część | |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Przestrzegać ilości napełnienia systemu | |
| Liczba łączników flanszy | 3 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 100 155 TOPRAN
| VOLKSWAGEN | 025 121 010 | |
| VOLKSWAGEN | 025 121 010A | |
| VOLKSWAGEN | 025 121 010AV | |
| VOLKSWAGEN | 025 121 010AX | |
| VOLKSWAGEN | 025 121 010D | |
| VOLKSWAGEN | 025 121 011 | |
| VOLKSWAGEN | 025 121 011A |
Zastosowanie Pompa wodna 100 155 TOPRAN w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.