Korpus termostatu D2W012TT THERMOTEC
84.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
D2W012TT
dostawca:
THERMOTEC
| Temperatura otwarcia [°c] | 87 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z czujnikiem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z termostatem |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Korpus termostatu D2W012TT THERMOTEC
Obudowa termostatu pasuje do: AUDI A3 SEAT CORDOBA, IBIZA III, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, TOLEDO IV SKODA FABIA I, FABIA I PRAKTIK, FABIA II, OCTAVIA II, RAPID 1.2-1.6 07.01-02.18
numery OEM:
| SEAT | 03C121111B | |
| SEAT | 3C 121 111 B | |
| SKODA | 03C121111B | |
| SKODA | 3C 121 111 B | |
| VOLKSWAGEN | 03C 121 111 B | |
| VOLKSWAGEN | 3C 121 111 B | |
| VAG | 03C 121 111 B | |
| VAG | 3C 121 111 B |
Zastosowanie Korpus termostatu D2W012TT THERMOTEC w samochodach:
Termostat samochodowy.
Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.
Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.
Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.
Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.