Termostat środka chłodzącego D2R009TT THERMOTEC
87.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
D2R009TT
dostawca:
THERMOTEC
| Temperatura otwarcia [°c] | 83,0 |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Termostat środka chłodzącego D2R009TT THERMOTEC
Termostat cieczy chłodzącej (83°C, w obudowie) pasuje do: DACIA DUSTER, LOGAN, LOGAN EXPRESS, LOGAN MCV, SANDERO OPEL ASTRA J RENAULT CLIO II, DUSTER, KANGOO, KANGOO EXPRESS 1.3/1.5D/1.6 05.01-
numery OEM:
| NISSAN | 1106100Q0D | |
| NISSAN | 1106100QAM | |
| RENAULT | 8200400554 | |
| RENAULT | 8200558758 | |
| RENAULT | 8200954288 | |
| SUZUKI | 1769084A50 | |
| SUZUKI | 1769084A50000 | |
| DACIA | 8200400554 | |
| DACIA | 8200558758 | |
| DACIA | 8200954288 |
Zastosowanie Termostat środka chłodzącego D2R009TT THERMOTEC w samochodach:
Termostat samochodowy.
Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.
Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.
Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.
Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.