Pompa cieczy chłodzącej • THERMOTEC • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » D1X022TT thermotec

Pompa cieczy chłodzącej D1X022TT THERMOTEC

71.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 2.00 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

D1X022TT

dostawca:

THERMOTEC

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa cieczy chłodzącej D1X022TT THERMOTEC

    Pompa cieczy chłodzącej, z uszczelką pasuje do: OPEL ASCONA C, CORSA A TR, KADETT E, KADETT E COMBO, VECTRA A, VECTRA B 1.4/1.6 09.84-08.96

    Pompa cieczy chłodzącej D1X022TT ma zastosowanie do modeli samochodów

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    Numery OE Pompa cieczy chłodzącej D1X022TT producenta THERMOTEC

    OPEL

    1334011, 1334024, 90234200, 90325661

    numery OEM:
    BEDFORD      1334011
    BEDFORD      1334024
    BEDFORD      90234200
    BEDFORD      90325661
    OPEL      1334011
    OPEL      1334024
    OPEL      90234200
    OPEL      90325661
    VAUXHALL      90234200
    VAUXHALL      90325661
    BUGATTI      PA1082
    NumerProducentCena
    202 279TOPRANbrak
    24-0443METELLI CIFAMbrak

    Zastosowanie Pompa cieczy chłodzącej D1X022TT THERMOTEC w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.