Pompa cieczy chłodzącej • THERMOTEC • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » D1X012TT thermotec

Pompa cieczy chłodzącej D1X012TT THERMOTEC

57.99 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.01 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

D1X012TT

dostawca:

THERMOTEC

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa cieczy chłodzącej D1X012TT THERMOTEC

    Pompa cieczy chłodzącej, z uszczelką pasuje do: CHEVROLET AVEO, AVEO / KALOS, CORSA DAEWOO 1.5I, CIELO, CIELO LOAD RUNNER, KALOS, LANOS, NEXIA FSO LANOS OPEL ASTRA F 1.2-1.6LPG 08.79-

    Pompa cieczy chłodzącej D1X012TT ma zastosowanie do modeli samochodów

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    DAEWOO

    MATIZ, MUSSO, KORANDO, KORANDO Cabrio, REZZO, REXTON, KALOS

    Numery OE Pompa cieczy chłodzącej D1X012TT producenta THERMOTEC

    OPEL

    1334025, 1334065, 1334098, 1334132, 90144227, 90325660, 9192793

    DAEWOO

    90325660, 96351969

    numery OEM:
    BEDFORD      1334025
    BEDFORD      1334098
    BEDFORD      90144227
    OPEL      1334025
    OPEL      1334065
    OPEL      1334098
    OPEL      1334132
    OPEL      90144227
    OPEL      90325660
    OPEL      9192793
    VAUXHALL      90325660
    VAUXHALL      90349239
    VAUXHALL      9192793
    VAUXHALL      R1160012
    DAEWOO      90325660
    DAEWOO      96351969
    BUGATTI      PA0099
    NumerProducentCena
    40 15 0003SWAG Autoteile GmbHbrak
    24333FEBI BILSTEINbrak
    202 280TOPRANbrak
    ADG09117BLUE PRINTbrak
    24-0442METELLI CIFAMbrak

    Zastosowanie Pompa cieczy chłodzącej D1X012TT THERMOTEC w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.