Pompa cieczy chłodzącej • THERMOTEC • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Renault SUPER 5 (B/C40_) 1.7 (B/C40K, B/C40G) (1987.06-1995.03) 87km » D1W040TT thermotec

Pompa cieczy chłodzącej D1W040TT THERMOTEC

86.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.00 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

D1W040TT

dostawca:

THERMOTEC

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa cieczy chłodzącej D1W040TT THERMOTEC

    Pompa cieczy chłodzącej, z uszczelką pasuje do: AUDI A3, A4 B5, A4 B6, A4 B7, A6 C5 SEAT ALTEA, ALTEA XL, CORDOBA, CORDOBA VARIO, EXEO, EXEO ST, IBIZA II, IBIZA IV 1.2-2.0 11.94-05.15
    numery OEM:
    AUDI      06B121011EX
    AUDI      06B121011HX
    AUDI      06B121011L
    AUDI      06B121011LX
    AUDI      06B121011MX
    AUDI      06B121011N
    AUDI      06B121011NX
    SEAT      06B121011EX
    SEAT      06B121011HX
    SEAT      06B121011L
    SEAT      06B121011LX
    SEAT      06B121011MX
    SEAT      06B121011N
    SEAT      06B121011NX
    SKODA      06B121011EX
    SKODA      06B121011HX
    SKODA      06B121011L
    SKODA      06B121011LX
    SKODA      06B121011MX
    SKODA      06B121011N
    SKODA      06B121011NX
    VOLKSWAGEN      06B121011EX
    VOLKSWAGEN      06B121011HX
    VOLKSWAGEN      06B121011L
    VOLKSWAGEN      06B121011LX
    VOLKSWAGEN      06B121011MX
    VOLKSWAGEN      06B121011N
    VOLKSWAGEN      06B121011NX
    BUGATTI      PA5112
    NumerProducentCena
    18128FEBI BILSTEINbrak
    24-0904METELLI CIFAMbrak

    Zastosowanie Pompa cieczy chłodzącej D1W040TT THERMOTEC w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.