Pompa cieczy chłodzącej • THERMOTEC • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » D1W028TT thermotec

Pompa cieczy chłodzącej D1W028TT THERMOTEC

77.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 2.00 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

D1W028TT

dostawca:

THERMOTEC

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa cieczy chłodzącej D1W028TT THERMOTEC

    Pompa cieczy chłodzącej, z uszczelką pasuje do: AUDI A3, A4 B5, A4 B6, A4 B7, A6 C5 SEAT ALTEA, ALTEA XL, CORDOBA, CORDOBA VARIO, EXEO, EXEO ST, IBIZA II, IBIZA IV 1.6-2.0 11.94-05.15

    Pompa cieczy chłodzącej D1W028TT ma zastosowanie do modeli samochodów

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    Numery OE Pompa cieczy chłodzącej D1W028TT producenta THERMOTEC

    AUDI

    06B121011, 06B121011A, 06B121011B, 06B121011BV, 06B121011BX, 06B121011C, 06B121011CV, 06B121011CX, 06B121011E, 06B121011EV, 06B121011H, 06B121011M, 06B121011MX

    SEAT

    06B121011, 06B121011A, 06B121011B, 06B121011BV, 06B121011BX, 06B121011C, 06B121011CV, 06B121011CX, 06B121011E, 06B121011EV, 06B121011H, 06B121011M, 06B121011MX

    SKODA

    06B121011, 06B121011A, 06B121011B, 06B121011BV, 06B121011BX, 06B121011C, 06B121011CV, 06B121011CX, 06B121011E, 06B121011EV, 06B121011H, 06B121011M, 06B121011MX

    VOLKSWAGEN

    06B121011, 06B121011A, 06B121011B, 06B121011BV, 06B121011BX, 06B121011C, 06B121011CV, 06B121011CX, 06B121011E, 06B121011EV, 06B121011H, 06B121011M, 06B121011MX

    numery OEM:
    AUDI      06B121011
    AUDI      06B121011A
    AUDI      06B121011B
    AUDI      06B121011BV
    AUDI      06B121011BX
    AUDI      06B121011C
    AUDI      06B121011CV
    AUDI      06B121011CX
    AUDI      06B121011E
    AUDI      06B121011EV
    AUDI      06B121011H
    AUDI      06B121011M
    AUDI      06B121011MX
    SEAT      06B121011
    SEAT      06B121011A
    SEAT      06B121011B
    SEAT      06B121011BV
    SEAT      06B121011BX
    SEAT      06B121011C
    SEAT      06B121011CV
    SEAT      06B121011CX
    SEAT      06B121011E
    SEAT      06B121011EV
    SEAT      06B121011H
    SEAT      06B121011M
    SEAT      06B121011MX
    SKODA      06B121011
    SKODA      06B121011A
    SKODA      06B121011B
    SKODA      06B121011BV
    SKODA      06B121011BX
    SKODA      06B121011C
    SKODA      06B121011CV
    SKODA      06B121011CX
    SKODA      06B121011E
    SKODA      06B121011EV
    SKODA      06B121011H
    SKODA      06B121011M
    SKODA      06B121011MX
    VOLKSWAGEN      06B121011
    VOLKSWAGEN      06B121011A
    VOLKSWAGEN      06B121011B
    VOLKSWAGEN      06B121011BV
    VOLKSWAGEN      06B121011BX
    VOLKSWAGEN      06B121011C
    VOLKSWAGEN      06B121011CV
    VOLKSWAGEN      06B121011CX
    VOLKSWAGEN      06B121011E
    VOLKSWAGEN      06B121011EV
    VOLKSWAGEN      06B121011H
    VOLKSWAGEN      06B121011M
    VOLKSWAGEN      06B121011MX
    BUGATTI      PA5112
    NumerProducentCena
    18128FEBI BILSTEINbrak
    108 263TOPRANbrak
    24-0904METELLI CIFAMbrak

    Zastosowanie Pompa cieczy chłodzącej D1W028TT THERMOTEC w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.