e autoparts.pl

Koszyk
jest pusty

UWAGA !!! Do poprawej pracy strony niezbędna jest włączona obsługa JavaScript w twojej przeglądarce. Aktualnie jest ona WYŁĄCZONA

Pompa cieczy chłodzącej D1M019TT THERMOTEC

D1M019TT Pompa cieczy chłodzącej THERMOTEC

166.00 zł

cena zawiera vat 23%

szt.

dostawa:

kurier od 16 zł

przewidywany termin wysyłki: ^?

Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ^?

Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.

numer części:

D1M019TT

dostawca:

THERMOTEC

Informacje

N-ry oe

Zamienniki

Zastosowanie w autach

Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Pompa cieczy chłodzącej D1M019TT THERMOTEC

Pompa cieczy chłodzącej, z uszczelką pasuje do: MERCEDES C (CL203), C T-MODEL (S202), C T-MODEL (S203), C (W202), C (W203), CLK (A208), CLK (A209), CLK (C208), CLK (C209) 2.4-5.5 09.93-

Pompa cieczy chłodzącej D1M019TT ma zastosowanie do modeli samochodów

MERCEDES-BENZ

KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

Numery OE Pompa cieczy chłodzącej D1M019TT producenta THERMOTEC

numery OEM:

AUDI		KDWHLO9652
BMW		1371557
BMW		61331371557
FORD		1657856
VOLKSWAGEN		191951217
VOLKSWAGEN		211951217B
VOLKSWAGEN		KDWHLO9652

22164FEBI BILSTEIN246.00 zł

P147HEPU291.01 zł

401 178TOPRANbrak

24-0710METELLI CIFAMbrak

WPS3012CONTITECHbrak

Zastosowanie Pompa cieczy chłodzącej D1M019TT THERMOTEC w samochodach:

Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.