Pompa cieczy chłodzącej D1G055TT THERMOTEC
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
D1G055TT
THERMOTEC
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa cieczy chłodzącej D1G055TT THERMOTEC
Pompa cieczy chłodzącej D1G055TT ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
Numery OE Pompa cieczy chłodzącej D1G055TT producenta THERMOTEC
FORD
1116996, 1143851, 1341835, 1347102, 1417825, XS7Q8K500AE, XS7Q8K500AH, XS7Q8K500AJ, XS7Q8K500AK
| FORD | 1116996 | |
| FORD | 1143851 | |
| FORD | 1341835 | |
| FORD | 1347102 | |
| FORD | 1417825 | |
| FORD | XS7Q8K500AE | |
| FORD | XS7Q8K500AH | |
| FORD | XS7Q8K500AJ | |
| FORD | XS7Q8K500AK | |
| BUGATTI | PA6016 |
Zastosowanie Pompa cieczy chłodzącej D1G055TT THERMOTEC w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.