Pompa cieczy chłodzącej D1F074TT THERMOTEC
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
D1F074TT
THERMOTEC
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa cieczy chłodzącej D1F074TT THERMOTEC
Pompa cieczy chłodzącej D1F074TT ma zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
Numery OE Pompa cieczy chłodzącej D1F074TT producenta THERMOTEC
FIAT
46819138, 71745026
OPEL
46819138, 4708767, 6334001
LANCIA
46819138, 71745026
| FIAT | 46819138 | |
| FIAT | 71745026 | |
| LANCIA | 46819138 | |
| LANCIA | 71745026 | |
| OPEL | 46819138 | |
| OPEL | 4708767 | |
| OPEL | 6334001 | |
| SUZUKI | 1741085E00 | |
| BUGATTI | PA10031 |
Zastosowanie Pompa cieczy chłodzącej D1F074TT THERMOTEC w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.