Pompa cieczy chłodzącej • THERMOTEC • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » D1F020TT thermotec

Pompa cieczy chłodzącej D1F020TT THERMOTEC

57.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

D1F020TT

dostawca:

THERMOTEC

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa cieczy chłodzącej D1F020TT THERMOTEC

    Pompa cieczy chłodzącej, bez uszczelki pasuje do: FIAT CINQUECENTO, PALIO, PANDA, PUNTO, SEICENTO / 600, SIENA, STRADA, TIPO, UNO LANCIA Y, Y10 0.8-1.3 10.84-

    Pompa cieczy chłodzącej D1F020TT ma zastosowanie do modeli samochodów

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    LANCIA

    LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III

    Numery OE Pompa cieczy chłodzącej D1F020TT producenta THERMOTEC

    FIAT

    46423351, 46531183, 5973713, 71713727, 7640163, 7691820, 7715242

    LANCIA

    46423351, 46531183, 5973713, 71713727, 7640163, 7691820, 7715242

    numery OEM:
    FIAT      46423351
    FIAT      46531183
    FIAT      5973713
    FIAT      71713727
    FIAT      7640163
    FIAT      7691820
    FIAT      7715242
    LANCIA      46423351
    LANCIA      46531183
    LANCIA      5973713
    LANCIA      71713727
    LANCIA      7640163
    LANCIA      7691820
    LANCIA      7715242
    BUGATTI      PA0279
    BUGATTI      PA5945
    NumerProducentCena
    70 15 0031SWAG Autoteile GmbHbrak
    24-0286AMETELLI CIFAMbrak

    Zastosowanie Pompa cieczy chłodzącej D1F020TT THERMOTEC w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.