Zestaw szczęk hamulcowych 91084200 TEXTAR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
| Średnica [mm] | 228,4 |
| Szerokość [mm] | 42,2 |
| Ciężar [kg] | 2,1 |
| Długość opakowania [cm] | 21,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 18,7 |
| Wysokość opakowania [cm] | 9,7 |
| Techniczny numer informacyjny | 98101 0842 0 4 |
| nr EAN | 4019722520396 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych 91084200 TEXTAR
Szczęka hamulcowa pasuje do: AUDI A1, A1 ALLSTREET, A1 CITY CARVER, SEAT ARONA, IBIZA V, SKODA FABIA IV, KAMIQ, SCALA, VW POLO VI, TAIGO, T-CROSS 1.0-2.0 01.17-
Zestaw szczęk hamulcowych 91084200 mają zastosowanie do modeli samochodów
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE zestawu szczęk hamulcowych 91084200 producenta TEXTAR
SEAT
2Q0698525A, 2Q0698525B, 2Q0698525E
VOLKSWAGEN
2Q0698525A, 2Q0698525E
AUDI
2Q0698525A, 2Q0698525E
SKODA
2Q0698525A, 2Q0698525E
numery OEM:
| AUDI | 2Q0698525A | |
| AUDI | 2Q0698525E | |
| SEAT | 2Q0698525A | |
| SEAT | 2Q0698525B | |
| SEAT | 2Q0698525E | |
| SKODA | 2Q0698525A | |
| SKODA | 2Q0698525E | |
| VOLKSWAGEN | 2Q0698525A | |
| VOLKSWAGEN | 2Q0698525E |
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych 91084200 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw szczęk hamulcowych 91084200 TEXTAR:
Karol, Białystok
2021-04-26
★
★
★
★
★
5/5
Zgodny z opisem.Polecam
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.