Zestaw szczęk hamulcowych, 91067700 • TEXTAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » szczęki hamulcowe Seat TOLEDO I (1L2) 1.9 TDI (1996.11-1999.03) 110km » 91067700 textar

Zestaw szczęk hamulcowych 91067700 TEXTAR

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

98101 0677 0 4

numer części:

91067700

dostawca:

TEXTAR

Status produktu: Normalny
Średnica [mm]180
Szerokość [mm]31
Ciężar [kg]1,04
Długość opakowania [cm]19,8
Szerokość opakowania [cm]12,5
Wysokość opakowania [cm]8,2
Techniczny numer informacyjny98101 0677 0 4
nr EAN4019722290992

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych 91067700 TEXTAR

    Szczęka hamulcowa pasuje do: SUZUKI ALTO IV, ALTO V 0.8/1.0 11.93-06.02
    numery OEM:
    SUZUKI      5320070830
    SUZUKI      5320070830000
    SUZUKI      5320070F30
    SUZUKI      5320070F31
    SUZUKI      53800M70F10
    SUZUKI      53800M70F20
    NumerProducentCena
    GF-808AFJAPANPARTSbrak
    55-08-808ASHIKAbrak
    362478JJURIDbrak
    5184319GIRLINGbrak
    2752567NKbrak
    18492752567SBSbrak
    F 026 008 007BOSCHbrak
    33-14 533 0002MEYLE Productsbrak
    03.0137-0470.2ATEbrak
    680670ROULUNDS BRAKINGbrak
    06310LPRbrak
    562756VALEObrak
    2631Raicam Industrie S.r.l.brak
    GS8431TRWbrak
    BB1247A2FTE automotive GmbHbrak
    FSB4013FERODObrak
    S 79 514BREMBObrak
    J3508018HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    53-0396METELLI CIFAMbrak
    153-396METELLI CIFAMbrak
    4050.00REMSAbrak

    Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych 91067700 TEXTAR w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw szczęk hamulcowych 91067700 TEXTAR:

    Karol, Białystok
    2021-04-26
     5/5
    Zgodny z opisem.Polecam

    Szczęki hamulcowe


    Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.

    Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.

    Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.

    Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.