Zestaw szczęk hamulcowych 91061800 TEXTAR
99.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 8.99 zł
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
| Średnica [mm] | 203,2 |
| Szerokość [mm] | 38 |
| Ciężar [kg] | 1,60 |
| System hamulcowy | Lucas |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dźwignią hamulca pomocniczego |
| Długość opakowania [cm] | 19,8 |
| Szerokość opakowania [cm] | 12,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 8,2 |
| Techniczny numer informacyjny | 98101 0618 0 4 |
| nr EAN | 4019722264948 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych 91061800 TEXTAR
Szczęka hamulcowa pasuje do: PEUGEOT 206, 206+ 1.1-2.0D 09.98-
Zestaw szczęk hamulcowych 91061800 mają zastosowanie do modeli samochodów
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE zestawu szczęk hamulcowych 91061800 producenta TEXTAR
PEUGEOT
4241L5
numery OEM:
| PEUGEOT | 4241L5 |
NumerProducentCena
79KT0087 CICERbrak
3199.04REMSAbrak
4199.01REMSAbrak
360219198313MAGNETI MARELLIbrak
SPK 3199.04REMSAbrak
MFR589MINTEXbrak
362531JJURIDbrak
B120147DENCKERMANNbrak
55-00-0613ASHIKAbrak
GF-0613AFJAPANPARTSbrak
MSP289MINTEXbrak
BB-1991OPTIMALbrak
SPK 3199.04ROADHOUSEbrak
4199.01ROADHOUSEbrak
3199.04ROADHOUSEbrak
18492737736SBSbrak
8DB 355 005-121HELLAbrak
680584ROULUNDS BRAKINGbrak
153-332METELLI CIFAMbrak
53-0332METELLI CIFAMbrak
03.0520-0323.3ATEbrak
BB1346A1FTE automotive GmbHbrak
08680LPRbrak
FSB4012FERODObrak
GS8534TRWbrak
9103A.B.S.brak
LS1972DELPHIbrak
37532FEBI BILSTEINbrak
08680KAWEbrak
2737736NKbrak
5187291GIRLINGbrak
5185341GIRLINGbrak
362369JJURIDbrak
362318JJURIDbrak
GS8605TRWbrak
562581VALEObrak
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych 91061800 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw szczęk hamulcowych 91061800 TEXTAR:
Karol, Białystok
2021-04-26
★
★
★
★
★
5/5
Zgodny z opisem.Polecam
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.