Zestaw szczęk hamulcowych 91038000 TEXTAR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
| Średnica [mm] | 165 |
| Szerokość [mm] | 32 |
| Ciężar [kg] | 0,90 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dźwignią hamulca pomocniczego |
| Długość opakowania [cm] | 19,8 |
| Szerokość opakowania [cm] | 12,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 8,2 |
| Techniczny numer informacyjny | 98101 0380 1 4 |
| nr EAN | 4019722224973 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych 91038000 TEXTAR
Szczęka hamulcowa pasuje do: CITROEN AX, SAXO, PEUGEOT 106 I, 106 I/HATCHBACK, 106 II, 106 II/HATCHBACK 1.0-Electric 07.86-07.04
numery OEM:
| CITROËN | 42410000000 | |
| CITROËN | 95619515 | |
| CITROËN | 95653213 | |
| CITROËN | 95655344 | |
| CITROËN | 95659671 | |
| CITROËN | 95663213 | |
| PEUGEOT | 42410000000 | |
| PEUGEOT | 95619515 | |
| PEUGEOT | 95653213 | |
| PEUGEOT | 95655344 | |
| PEUGEOT | 95659671 | |
| PEUGEOT | 95663213 |
NumerProducentCena
2719488NKbrak
5183223GIRLINGbrak
5182713GIRLINGbrak
40-14 533 0005/KMEYLE Productsbrak
10990.101.0ZIMMERMANNbrak
8DB 355 001-001HELLAbrak
3126.00REMSAbrak
RA24940Raicam Industrie S.r.l.brak
SPK 3126.03REMSAbrak
SPK 3126.02REMSAbrak
SPK 3126.01REMSAbrak
SPK 3126.00REMSAbrak
4126.00REMSAbrak
4075.00REMSAbrak
3126.02REMSAbrak
3126.01REMSAbrak
JQ202066KAMOKAbrak
362247JJURIDbrak
361426JJURIDbrak
H 61 055BREMBObrak
H 61 045BREMBObrak
H 61 044BREMBObrak
BB1099A2FTE automotive GmbHbrak
2494Raicam Industrie S.r.l.brak
562453VALEObrak
562044VALEObrak
84038000TEXTARbrak
K 61 044BREMBObrak
K 61 045BREMBObrak
K 61 055BREMBObrak
BS774QUINTONbrak
360219196319MAGNETI MARELLIbrak
360219192048MAGNETI MARELLIbrak
84038001TEXTARbrak
153-021KMETELLI CIFAMbrak
53-0024YMETELLI CIFAMbrak
53-0021YMETELLI CIFAMbrak
53-0021KMETELLI CIFAMbrak
LS1319DELPHIbrak
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych 91038000 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw szczęk hamulcowych 91038000 TEXTAR:
Karol, Białystok
2021-04-26
★
★
★
★
★
5/5
Zgodny z opisem.Polecam
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.