Zestaw szczęk hamulcowych 91035200 TEXTAR
137.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
| Średnica [mm] | 254 |
| Szerokość [mm] | 52 |
| Ciężar [kg] | 2,65 |
| System hamulcowy | Akebono |
| Długość opakowania [cm] | 29,3 |
| Szerokość opakowania [cm] | 18,6 |
| Wysokość opakowania [cm] | 10,3 |
| Techniczny numer informacyjny | 98101 0352 0 4 |
| nr EAN | 4019722224935 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych 91035200 TEXTAR
Szczęka hamulcowa pasuje do: MITSUBISHI L 300 / DELICA II, L 300 III, L200, L200 / TRITON, PAJERO CLASSIC, PAJERO I, PAJERO II 1.6-3.0 05.80-
Zestaw szczęk hamulcowych 91035200 ma zastosowanie do modeli samochodów
MITSUBISHI
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
Numery OE Zestaw szczęk hamulcowych 91035200 producenta TEXTAR
MITSUBISHI
4600A257, MB238110, MB238114, MB238520, MB238521, MB238522, MB238523, MB587659, MB587660, MB587661, MN102271, MZ981179, MZ981180
numery OEM:
| CHRYSLER | MB699017 | |
| CHRYSLER | MB699018 | |
| CHRYSLER | MB699019 | |
| MITSUBISHI | 4600A257 | |
| MITSUBISHI | MB238110 | |
| MITSUBISHI | MB238114 | |
| MITSUBISHI | MB238520 | |
| MITSUBISHI | MB238521 | |
| MITSUBISHI | MB238522 | |
| MITSUBISHI | MB238523 | |
| MITSUBISHI | MB587659 | |
| MITSUBISHI | MB587660 | |
| MITSUBISHI | MB587661 | |
| MITSUBISHI | MN102271 | |
| MITSUBISHI | MZ981179 | |
| MITSUBISHI | MZ981180 |
zamienniki:
H 54 007
brak
BREMBO
H 54 008
brak
BREMBO
ADC44108
brak
BLUE PRINT
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych 91035200 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw szczęk hamulcowych 91035200 TEXTAR:
Karol, Białystok
2021-04-26
★
★
★
★
★
5/5
Zgodny z opisem.Polecam
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.