Klocki hamulcowe - komplet, Q+, 2280301 • TEXTAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe » 2280301 textar

Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2280301 TEXTAR

155.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 20.00 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (75 ocen)
numery handlowe:

22803, 22803 185 1 4

numer części:

2280301

dostawca:

TEXTAR

Szerokość [mm] 142,1
Wysokość [mm] 58,7
Grubość [mm] 18,5
Styk ostrzegawczy o zużyciu ze stykiem zużycia
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
Numer WVA 22803
System hamulcowy SUMITOMO
Długość opakowania [cm] 15,2
Szerokość opakowania [cm] 8,8
Wysokość opakowania [cm] 8,4
Techniczny numer informacyjny 22803 185 1 4
nr EAN 4019722536090

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2280301 TEXTAR

    Klocki hamulcowe kpl. przód (ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego), pasuje do: MITSUBISHI ASX RENAULT ARKANA I, CAPTUR II, ESPACE V, GRAND SCENIC IV, MEGANE IV, SCENIC IV 1.0-2.0D 02.15-

    Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2280301 TEXTAR

    Komplet klocków hamulcowych do układu tarczowego, przeznaczony do zacisków w systemie SUMITOMO. Elementy mają wymiary 142,1 × 58,7 mm oraz grubość 18,5 mm. Zastosowano styk ostrzegawczy zużycia, co ułatwia kontrolę stanu okładzin w pojazdach wyposażonych w odpowiednią instalację. W zestawie uwzględniono śruby prowadzące zacisku, co pozwala na montaż zgodnie z wymaganiami serwisowymi.

    Numer WVA 22803 ułatwia identyfikację właściwego zastosowania w katalogach części. Przed zakupem zaleca się weryfikację dopasowania do konkretnej wersji auta po VIN lub w konfiguratorze/katalogu, ponieważ ten sam układ hamulcowy może występować w różnych odmianach. EAN: 4019722536090.

    Najważniejsze informacje:
    – wymiary: 142,1 mm (szer.), 58,7 mm (wys.), 18,5 mm (gr.)
    – styk zużycia: ze stykiem ostrzegawczym
    – system hamulcowy: SUMITOMO, WVA 22803, w zestawie śruby prowadzące

    Klocki hamulcowe 2280301 mają zastosowanie do modeli samochodów

    RENAULT

    CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

    Numery OE klocków hamulcowych 2280301 producenta TEXTAR

    numery OEM:
    MITSUBISHI      MQ005728
    RENAULT      410606808R
    RENAULT      7711946208

    Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2280301 TEXTAR w samochodach:

    Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2280301 TEXTAR:

    Sławomir, Ostrowiec Świętokrzyski
    2022-12-08
     5/5
    Super Polecam
    Łukasz, Pomiechówek
    2022-06-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Dariusz, Warszawa
    2019-10-05
     5/5
    Klocki oryginalne, niska cena i błyskawiczna wysyłka
    Dawid, Rajkowo
    2023-08-08
     5/5
    Jedyna z całego zamówienia część która jest zaplombowana i zabezpieczona przez producenta. Nie mam zastrzeżeń.
    Radosław, Borkowo
    2025-06-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Kazimierz, Majdan Sieniawski
    2019-11-03
     5/5
    Dobra jakość.
    Krzysztof, Lubań
    2021-07-06
     5/5
    Ten sam klocek zakupiony w DE ma na pleckach wybijany kod produktu a u nas tylko nadruk... Oby jakościowo był podobny :)
    astex, Zielonka
    2021-06-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Michał,
    2023-03-15
     5/5
    Jakościowy produkt, polecam
    Krzysztof, Iwiny
    2023-04-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Dariusz, Żory
    2021-04-24
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Piotr, Warszawa
    2020-06-16
     5/5
    Dobre klocki do normalnej eksploatacji. Brak pisków, dobra jakość w rozsądnej cenie.
    paweł, warszawa
    2023-08-31
     5/5
    Ok
    Tomasz, Złotoryja
    2022-06-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Sławomir, Golczewo
    2021-03-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Piotr, Białystok
    2025-06-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, Ząbki
    2020-11-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Dariusz, Żory
    2021-04-24
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Straszyn
    2019-11-17
     5/5
    Ok
    Wiesław, Warszawa
    2021-06-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Warszawa
    2021-05-06
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Dukla
    2023-07-23
     5/5
    Ok
    Jarosław, warszawa
    2024-09-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Robert, Kamienica Polska
    2023-06-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Daniel, Rybnik
    2021-03-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Dukla
    2023-10-03
     5/5
    ok
    Dawid, Rajkowo
    2023-08-08
     2/5
    Klocki otwarte, plomba producenta zerwana, zalepione taśma bezbarwna. Klocki widać że są lekko zużyte i zdarta jest pierwsza warstwa ścierna. Noszą znamiona montażu w innym pojeździe, na tyle nawet odbity jest tłoczek hamulcowy. Jestem zniesmaczony i zażenowany że kupuje nowe a dostaje używane.
    Grzegorz, Zielonka
    2024-05-06
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Piotr, Wrocław
    2022-07-13
     5/5
    Ok.
    Krzysztof, Warszawa
    2021-05-06
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

     


    Klocki hamulcowe

     

    Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
     

    Budowa i właściwości techniczne
     

    Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

    Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
     

    Dobór i eksploatacja
     

    Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
     

    Asortyment
     

    W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.


    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.