Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora, 01168906 • TED-GUM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » 01168906 ted-gum

Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 01168906 TED-GUM

32.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 3.00 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 1 szt.
 
    Ocena:
numer części:

01168906

dostawca:

TED-GUM

Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Wymagana ilość 2
nr EAN 5908229996225

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 01168906 TED-GUM

    Łożysko kolumny Mc Phersona przód L/P pasuje do: LAND ROVER FREELANDER I, ROVER 200 II, 25 I, 75, 75 I 1.1-2.5 11.95-10.06

    Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 01168906 ma zastosowanie do modeli samochodów

    ROVER

    75, 45 I, 25 I, 75 I Tourer, STREETWISE, CITYROVER, 25 COMMERCE

    LAND ROVER

    DISCOVERY II, FREELANDER I Soft Top, FREELANDER I, RANGE ROVER III, DISCOVERY III, RANGE ROVER SPORT I, FREELANDER 2

    Numery OE Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 01168906 producenta TED-GUM

    ROVER

    RNR100060, RNR100090, RNX100100

    LAND ROVER

    RNR100060, RNR100090, RNX100100

    numery OEM:
    ROVER      RNR100060
    ROVER      RNR100090
    ROVER      RNX100100
    LAND ROVER      RNR100060
    LAND ROVER      RNR100090
    LAND ROVER      RNX100100
    NumerProducentCena
    M261.00SNRbrak

    Zastosowanie Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 01168906 TED-GUM w samochodach:

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.