Łożyskowanie, amortyzator, 00725127 • TED-GUM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora Volvo FM FM 390 (2005-???) 390km » 00725127 ted-gum

Łożyskowanie, amortyzator 00725127 TED-GUM

11.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

00725127

dostawca:

TED-GUM

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś tylna
Strona zabudowygóra
Strona zabudowyna dole
Wymagana ilość4
nr EAN5908229925379

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Łożyskowanie, amortyzator 00725127 TED-GUM

    Silentblock amortyzatora L/P pasuje do: MERCEDES SPRINTER 2-T (B901, B902), SPRINTER 3-T (B903), SPRINTER 4-T (B904) LEXUS RX VW LT 28-35 II, LT 28-46 II 2.1D-Electric 01.95-07.06
    numery OEM:
    MERCEDES-BENZ      601 320 12 31
    MERCEDES-BENZ      901 320 00 31
    MERCEDES-BENZ      901 320 02 31
    MERCEDES-BENZ      901 320 04 31
    MERCEDES-BENZ      901 320 07 31
    MERCEDES-BENZ      9013200631
    MERCEDES-BENZ      9043200131
    MERCEDES-BENZ      9043200231
    MERCEDES-BENZ      9043260100
    VOLKSWAGEN      2D0513029
    VOLKSWAGEN      2D0513029A
    VOLKSWAGEN      2D0513029B
    VOLKSWAGEN      2D0513029C
    VOLKSWAGEN      2D0513029E
    VOLKSWAGEN      2D0513029F
    VOLKSWAGEN      2D0513029G
    VOLKSWAGEN      2D0513029M
    VOLKSWAGEN      2D0513029N
    VOLKSWAGEN      2D0513029P
    VOLKSWAGEN      6013201231
    VOLKSWAGEN      6023201231
    VOLKSWAGEN      9013200031
    VOLKSWAGEN      9013200231
    VOLKSWAGEN      9013200431
    VOLKSWAGEN      9013200731
    VOLKSWAGEN      9033200031

    Zastosowanie Łożyskowanie, amortyzator 00725127 TED-GUM w samochodach:

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.