Łożyskowanie, amortyzator, 00505757 • TED-GUM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora Volvo 9900 9900 (2016-???) 430km » 00505757 ted-gum

Łożyskowanie, amortyzator 00505757 TED-GUM

34.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.01 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: >10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

00505757

dostawca:

TED-GUM

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś przednia po obydwu stronach
Strona zabudowyna dole
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
MateriałGuma / metal
Średnica wewnętrzna [mm]14
Wymagana ilość2
nr EAN5908229929056

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Łożyskowanie, amortyzator 00505757 TED-GUM

    Silentblock amortyzatora przód L/P pasuje do: NISSAN INTERSTAR, OPEL MOVANO A, RENAULT MASTER II 1.9D-3.0D 12.97-
    numery OEM:
    NISSAN      56111-00Q0A
    NISSAN      56111-00QAA
    OPEL      106946
    OPEL      4402986
    OPEL      4417955
    OPEL      4500240
    OPEL      4500686
    OPEL      9110986
    OPEL      9160540
    OPEL      9160986
    RENAULT      543023522R
    RENAULT      7700310737
    RENAULT      8200024946
    RENAULT      8200097808
    RENAULT      8200715101
    RENAULT      8660001296

    Zastosowanie Łożyskowanie, amortyzator 00505757 TED-GUM w samochodach:

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.